Hallo kwolf,
gestern kam per Post der Kostenvoranschlag der anderen Porsche Werkstatt. Kein PZ -> 5400 €. Bei GTS konnte ich über 2000 Euro sparen. Hab noch eine vergrößerte Drosselklappe montieren lassen. Meine Stimmung ist blendend und ich freue mich richtig auf Frühjahr  . Stimmung war doch ziemlich am Boden.
|
Also gute Neuigkeiten  . GTS hat am Dienstag den 17.02. den Wagen abgeholt. Dann wurde besprochen welche Instandsetzungskosten auf mich zukommen. Heute abend wurde der Wagen wieder per Trailer um 22.00 Uhr angeliefert. Schnell den Papierkram erledigt und dann den Wagen vom Trailer geholt. Jetzt läufte der aber ganz anders  . Schnurrt wie ein Kätzchen und dieses merkwürdige Tickern ist weg. GTS war überaus freundlich, kompetent und sauschnell. Absolut faire Preise und ich kam mir wirklich als Kunde wie ein "König" vor. Bin total begeistert.
Dank GTS-Racing bzw. Herr Theimann und seiner Crew kann das Frühjahr kommen .
Merci an Herrn Theimann und seine Firma. Schön das es solche Firmen noch gibt.
Danke an das Forum für den Link  .
War Gold wert.
|
Hallo,
mein 996 hat beim Vorbesitzer fast genau das gleiche Schicksal ereilt, Motorschaden mit Verlust aller Flüssigkeiten, selbst im Kat stand das Öl und Motor war nicht mehr zu drehen.
Er hat ihn dann von der Firma GTS-Racing in Lüdenscheid abholen lassen (300km) und es wurde ein komplett neuer (gebrauchter) Motor aufgebaut. Der Preis betrug laut Rechnung incl. Abholung des Fahrzeuges und 2 neuer (gebr.) Kats 9700,-- Euronen, Rechnung habe ich hier. Es gab auf den Motor 30.000km Garantie auf 2 Jahre, ich habe jetzt noch 24.000km auf 18 Mon. Garantie.
Leider (für mich zum Glück) hat sich der Vorbesitzer mit dem Kauf des 996 und den 2 Monate später folgenden Motorschaden finanziell übernommen (da der gewerbliche Verkäufer des Porsche zwischenzeitlich Konkurs machte, also keine Kostenerstattung) so das ich zu einem einmaligen Kurs einen erstklassigen 996 mit entsprechender Garantie kaufen konnte. 
Als ich ihn vor 3 Wochen gekauft habe, habe ich mit GTS-Racing wegen der Garantie telefoniert. Kein Problem, geht auf mich über, absolut freundlich am Telefon, und der Motor geht richtig gut.
Ich kann es nur empfehlen, und ich denke mal, das der Preis auch in Ordnung geht.
Kannst ja mal auf deren HP schauen, www.gts-racing.de
Lass dann mal hören, wie es bei dir weitergeht.
|
Hallo ...........,
ich verstehe, ehrlich gesagt, irgendwie deine Frage nicht  . Wenn dein Getriebe doch einwandfrei in Ordnung ist, wieso denkst du dann darüber nach, ob du ein neues brauchst??
Meiner Meinung nach machst du dich nur selbst verrückt. Meiner hat jetzt 158.000 gelaufen, und ich habe NULL Getriebeprobleme, egal ob in der Stadt, Autobahn, Landstrasse oder Nordschleife, es lässt sich in allen Situationen einwandfrei schalten. Also lass dich mal nicht so verunsichern, was eventuell passieren KÖNNTE.
Zur Firma Theimann, es gibt zwei Firmen Theimann, oder zumindest zwei Firmen mit dem Inhaber Theimann. Soviel ich weiss, sind beide in Lüdenscheid. Bei einer der beiden, der Firma GTS-Racing mit Inhaber J.G. Theimann ist vor 5500km mein Motor komplett gemacht worden. Und ich muss sagen, der Motor rennt wie verrückt, keinerlei Probleme, keine Ölflecken, und ich habe noch 18 Monate, bzw. 24.000 KM Garantie  .
Es ist ein 3.4l mit angeblich 300PS, aber ich denke, er streut ganz schön nach oben. Laut Digitacho hatte ich ihn schon auf 295, laut GPS auf 286km, dann ging es wegen der Verkerslage nicht weiter. Ich bin jedenfalls mehr als zufrieden, und hoffe natürlich, das es auch so bleibt  .
Es gibt auch eine Homepage, www.gts-racing.de
Wie die andere Firma Theimann ist, kann ich aus persönlicher Erfahrung nichts sagen, habe aber auch davon bisher nichts negatives gehört.
Gruß
...........
|
Hallo,
das sieht ja nicht gut aus.
GTS-Racing kann ich auch nur empfehlen, habe selber einen überholten Motor von dort.
Der Motor läuft sehr gut, hängt optimal am Gas, ist absolut staubtrocken (nach jetzt gut 10.000km) und ist völlig problemlos.
Aber ich verkaufe meinen jetzt auch.....allerdings nicht weil ich Probleme habe, will mir wieder einen 996 Pre-FL holen......aber GT3 Mk1
Gruss
...........
|
Zitat: Original von jackson0815
Servus,
ich würde es aber nur mit einem orginalen ATM von Porsche machen.
Es hat sich einiges im Innenleben geändert um die Probleme in den Griff zukriegen.
Den Motor überholen lassen oder gar einen aus Ebucht ordern würde ich nicht empfehlen.
Gruß
Da könntest du aber eventuell etwas falsch liegen. Ein kompetenter Motoreninstandsetzer weiss um die Problematik des KWS, oder besser gesagt der Kurbelwelle.
Denn bis zum jetzigen 997/2 hat sich NICHTS am Grundaufbau des Motors geändert, zumindest nichts gravierendes, und schon garnichts zur Beseitigung der Ursaches des KWS-Problems, ausser einen dickeren/stärkeren Wellendichtring einzubauen.
Da die Motoren beim Instandsetzer in Handarbeit einzeln zusammengebaut werden, kann man sogar eher als bei Porsche davon ausgehen, das die Kurbelwelle mit ihrem Lagergehäuse, welches bei falschem Einbau unter anderem die Ursache des KWS Problems ist, sorgfältig eingebaut werden und danach die Flucht der Welle und die Winkligkeit zu den Zylinderlaufbahnen gemessen wird. Wenn das der Fall ist, dann liegen die Kurbelwellen mit dem Lagerpaket innerhalb der Toleranzen, und somit ist das KWS Problem dann auch vom Tisch. Und bei einer Garantie von 24 Monaten, bzw. 30.000km kann man davon ausgehen, das gewissenhaft gearbeitet wird. Ansonsten wäre die entsprechende Firma sehr schnell Pleite, und würde nicht schon mehr als 10 Jahre existieren.
Ich habe mit meinem Motor absolut keine Probleme, ganz im Gegenteil. Und hoffe natürlich, das es auch so bleibt.
Gruss
...........
|
|
Hi, setze dich mal mit GTS http://www.gts-racing.de/ in Verbindung. Die haben viel Erfahrung, sind günstig und geben Garantie. Geht auch alles sehr schnell. 
Grüße, ...........
eleven is heaven
|
|
Hier wird bestimmt geholfen:
www.gts-racing.de
Gruß von ..........., der den Carrera 4S (996) reitet und seinen 300 TD Turbo liebt
|
Na bei den Preisen würde ich mir eher einen Motor überholen lassen, siehe auch GTS Racing
Da fängt die Sache zwar bei 3.500 Euro an und wenn zusätzlich Teile erneuert werden müssen kann es teurer werden, aber ich habe 24 Monate oder 30.000km Garantie!
Ne so viel Geld würde ich nicht in irgendeinen Ebay Motor stecken. Nie und nimmer 
Ciao
...........
|
....Bei K&W Automobile habe ich drei mal versucht (jedesmal wegen unterschiedlicher Anliegen ) einen Termin zubekommen! Die haben nie zürückgerufen!!! Kannst vergessen!!!Sind wahrscheinlich schon reich!! ich glaube die mögen lieber Luftis! Gruss ,Frank ,,,, P.S . GTS-Racing will ich auch mal testen! Schreib mal über deine Erfahrungen mit denen!
|
Bei einer Gebrauchtwagenversicherung solltest Du genau feststellen, was damit abgedeckt ist und welche Ausschlüsse Bestandteil sind.
Andererseits, wenn Dich solche Bedenken plagen, solltest Du Dir vielleicht überlegen, wenn es das Fahrzeug Deiner Träume ist, einen kleinen Nachlaß heraus zu handeln und dann z.B. zu GTS Racing zu schaffen und dort für rund 5k den Motor überholen zu lassen und 2 J. Garantie auf die Arbeit zu genießen.
|
Guten Abend,
freu mich über die Tipps - besonders GTS-Racing scheint interessant, so hab ich das PFF in Erinnerung - kompetente Antworten auf alle Fragen. Das mit den Motorüberholungen um 5.000 € wär natürlich das Maximum.
So noch was zu mir, wohne in Südtirol, die Entfernungen sind schon ordentlich aber ich hätte die Möglichkeit das Auto auch über längere Strecken zu transportieren.
Den 996 hat mir ein befreundeter Händler angeboten der mir eigentlich was funktionierendes besorgen sollte aber wenn sichs lohnt wär ich nicht abgeneigt diesen wieder in Stand zu setzen da es sich um ein sehr schönes Fahrzeug (Tiptronic, Volleder) etc. handelt.
|
Die Schrift wurden formatiert, die Namen wurden entfernt.
|
Empfehlungen
